Vakuumhauptschalter Silikon / Luftisoliert

Vakuumhauptschalter für Triebfahrzeuge: Trennen und Verbinden unter Last

Unsere Vakuumhauptschalter, sowohl in elektrischer als auch in pneumatischer Ausführung, sind speziell dafür konzipiert, den Stromfluss zwischen der Fahrleitung und der elektrischen Ausrüstung von Triebfahrzeugen sicher zu trennen und zu verbinden – selbst unter Last.

Dank ihrer wartungsarmen Bauweise gewährleisten unsere Lastschalter eine zuverlässige Funkenlöschung und ermöglichen eine phasengesteuerte Schaltung. Ein zusätzlicher Vorteil des elektrischen Vakuumhauptschalters ist, dass er keine Pneumatikleitung benötigt, was die Installation und Wartung weiter vereinfacht. Vertrauen Sie auf unsere Lösungen für höchste Sicherheit und Effizienz im Betrieb Ihrer Triebfahrzeuge.

Elektrischer Vakuumhauptschalter Richard AG - RM 5132. Bei elektrischen Vakuumhauptschaltern werden der Antrieb und die Steuerung elektrisch betrieben.

Pneumatische Steuerung Richard AG - RM 531. Der Antrieb und die Steuerung wird pneumatisch ausgeführt. Auf der Steuerung befindet sich ein Lufttank (Luftspeicher), welcher bei einem Betriebsluftausfall, zwei weitere Schaltungen garantiert. Somit wird eine Notausschaltung gewährleistet.

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