Heizsystem für unsere Ladestromabnehmer
Heizsystem für Ladestromabnehmer für batteriebetriebene Schienenfahrzeuge. Verhindert Vereisung, reduziert Schneelast und sorgt für zuverlässiges Laden bei Tiefsttemperaturen. Präzise Thermostatsteuerung, gezielte Wärme dort, wo sie benötigt wird.
Ideal für Flottenbetreiber im Winterbetrieb und für Akku-Fahrzeuge in frostigen Regionen.
RM 704 Heizsystem
RM 704 Heizsystem
RM 704 Heizsystem
Ladestromabnehmer mit Heizsystem RM 704
Technische Daten
Leistung
| Betriebssystem | DC |
| Nennspannung | 110V |
| Nennstrom | 4.55 A |
| Maximale Leistung | 1.5kW |
| Maximale Geschwindigkeit | 217km/h |
Abmessungen
| Gewicht | 12 kg |
| Bauhöhe | 241 mm |
| Höchste Hubstellung | 406 mm |
Umwelt & Sicherheit
| Umgebungstemperatur | -40°C bis +50°C |
| Höhenbereich | bis 1'400 m.ü.M. gemäss EN 50125-1 |
| Sonnenbestrahlung | 1’120 W/m2 gemäss EN 50125-1 |
| Druckluft | -40°C (analog RM 3200-202) |
| Isolation | OV1 / PD4 |
| Brandschutz | Brandschutzstufe 2 gemäss EN 45545-2 |
Zugehörige Referenzen
Heizsystem RM 704
Eingebaut in unseren RM 3200-202 Ladestromabnehmer (2.000 A).
Integrierte Lösung für effiziente Wärmeführung und lange Lebensdauer.
